ГЛОНАСС-GPS:


ВОПРОС/ОТВЕТ:

ГлавнаяБаза знаний ► ГЛОНАСС/GPS мониторинг топлива с подключением к штатному ДУТ

Получить предложение на почту

ГЛОНАСС/GPS мониторинг топлива с подключением к штатному ДУТ

toplivo-shtatn-dut 06 февраля 2017 г.

Контроль расхода и заправок топлива можно осуществлять многими способами. Но не всегда врезной ДУТ или счетчик топлива можно установить из-за конструктивных особенностей. Также, не всегда целесообразно по стоимости устанавливать отдельные датчики для контроля расхода. В таких случаях можно подключаться к штатным датчикам уровня топлива.

Низкая стоимость подключения к штатному ДУТ добавляет данному способу конкурентной составляющей. Погрешность измерений от штатного ДУТ, в большинстве случаев, не позволяет получать данные пригодные для точного учета топлива при его списании или же при расчетах среднего расхода и фиксации заправок. Тем не менее, на многих автомобилях можно добиться показаний, с помощью которых будут видны ФАКТЫ заправок и сливов, будет подсчитан средний расход. Точность заправок и сливов не предсказуема, зависит от самого штатного датчика, его износа и конструктива, от местности где перемещается автомобиль, т.к. очень зависит от «болтанки» топлива в баке. Поэтому именно ФАКТЫ заправок и сливов, а не литраж.

В любом случае, за низкую стоимость подключения, даже с не высокой точностью данных, пользователь системы GPS/ГЛОНАСС мониторинга получает информацию для анализа были ли сливы и заправки, или же водитель не заправлялся, а взял только чек с заправки.

Пример отчета после подключения нашими специалистами ГЛОНАСС трекера и штатного датчика уровня топлива автомобиля Toyota.

otchet-shtatn-dut

Как видно из отчета, полученные данные позволяют оценить работу автомобиля. И кстати, заправка по чеку была 20 литров, поэтому в данном случае точность данных достаточно приемлемая.

Штатные датчики имеют аналоговый или цифровой сигнал указателя топлива на приборной панели. Принцип действия датчиков уровня топлива указан на схеме.

shema-shtatn-dut

Они могут быть разными по конструкции. Различают два основных типа:

1. Рычажного типа – простой, но менее точный. При заполнении бака топливом, поплавок поднимается изменяя выходной сигнал на указатель.

dut-tip-1

2. Трубчатого типа – более сложный в исполнении, но при этом более точный по показаниям. Применяется редко ввиду сложности при установке из-за геометрии баков.

dut-tip-2

Осуществляем подключение по всей территории Крыма в городах Симферополь, Севастополь, Ялта, Евпатория, Керчь, Феодосия, Джанкой. К штатному ДУТ были подключены автомобили марок: Газель, Volkswagen, ТАТА, Toyota, Hyundai и другие.



X

Заказать обратный звонок

Ваше имя:      

Ваш телефон:

X

Заказать бесплатный тест

Ваше имя:      

Ваш e-mail:     

Ваш телефон:

X

Для подключения к презентации системы ГЛОНАСС/GPS мониторинга запросите код у оператора по телефону
+7978 123-000-5или с помощью чата в правом нижнем углу сайта

Введите код:

X

Отправить материал на почту

Ваш e-mail:     

X

Отправить предложение на почту

Ваш e-mail:     

X

Акция! Суперцена на акционный GPS-ГЛОНАСС трекер для мониторинга транспорта!

Не упустите возможность приобрести акционный трекер по суперцене!

Период проведения акции: 20 ноября — 30 ноября 2017 г.

Спешите, количество акционных товаров ограничено!

Перейти на страницу акции →