Подберите оборудование для мониторинга вашего транспорта и топлива

С помощью этого поиска Вы можете подобрать оборудование в соответствии с Вашим транспортом

Область применения

Контролируемые параметры

Марка транспорта

Решение по контролю топлива автобусов марки ПАЗ

Техника которая может использовать данное решение

  • ПАЗ ВЕКТОР
  • ПАЗ
  • КАВЗ
  • ЛиАЗ
  • ВОЯЖ
  • ВЕКТОР NEXT

Данные, которые Вы можете получить

  • Внешнее питание
  • Расход топлива двигателем
  • Данные с датчика уровня топлива в баке - заправки, сливы
  • Датчик зажигания
  • Обороты двигателя
  • Положение педали газа
  • Температура охлаждающей жидкости
  • Уровень охлаждающей жидкости

Используемое оборудование

ГЛОНАСС трекер М25

Оптимальный вариант ГЛОНАСС трекера. Применяется для контроля расхода топлива и решения наиболее распространенных задач мониторинга транспорта

Датчик уровня топлива Эскорт

Беспроводной ёмкостной датчик уровня топлива. Технология Bluetooth Low Energy (BLE). Непрерывный и точный контроль за расходом ГСМ

ГЛОНАСС трекер Teltonika

Трекер компактный профессиональный ГЛОНАСС/GPS-трекер обеспечивает сбор координат и других необходимых данных с транспортного средства

ГЛОНАСС трекер Galileosky

Передовой GPS/ГЛОНАСС терминал c обширным функционалом для гибкого управления автопарком и стационарными объектами

Пример реализации решения

paz-vector

ПАЗ Вектор - Контроль топлива

03 марта 2018 г.

Пример подключения ГЛОНАСС системы и отчетов рассмотрим на ПАЗ Вектор.
Подключение по схеме совмещенного контроля топлива: ДУТ+CAN

Комплектация оборудования

1. ГЛОНАСС трекер с подключением к CAN шине
2. Датчик уровня топлива в бак
Получаемые данные:
1. Данные с датчика уровня топлива в баке
2. Внешнее питание
3. Датчик зажигания
4. Обороты двигателя
5. Положение педали газа
6. Температура охлаждающей жидкости
7. Уровень охлаждающей жидкости

Пример отчета

Дано: ПАЗ ВЕКТОР
Задача: Контроль заправок и расхода топлива.
Решение: Установка в бак датчика уровня топлива и получение данных с бортового компьютера автомобиля.
На отчёте представленном ниже отчётливо видно факт воровства топлива. По полученным данным видно, что по Баку намного больше расходуется топливо, чем поступает в двигатель. Графики расхода по 2м не зависимым друг от друга датчикам НЕ идентичны. На графике заметно, что топливо уходит только по баку, а в двигатель не попадает. Схема подключения: ДУТ+CAN.

paz-can-dut

Для заказа установки системы ГЛОНАСС мониторинга на автомобили марки ПАЗ и другие автобусы обращайтесь в отдел продаж.

Подберём для Вас оптимальное решение и оптимизируем расходы

Или укажите номер, мы перезвоним

Даю согласие на обработку персональных данных.

Оптимизируйте расходы на 30-50%, за счёт следующих мер:

  • Сокращение затрат на покупку топлива до 50%
  • Сокращение пробега до 30%
  • Повышение трудовой дисциплины персонала
  • Сокращение времени доставки до 20%
  • Исключение нецелевого использования техники до 100%